Motor e Transmissão
•Tipo de motor: Boxer bicilíndrico, quatro tempos, refrigeração líquida
•Cilindrada: 1300 cm³
•Potência máxima: 145 cv
•Torque máximo: ≈14,7 kgf·m
•Alimentação: Injeção eletrônica
•Partida: Elétrica
•Transmissão: 6 marchas com embreagem multidisco hidráulica
•Transmissão final: Eixo cardã
Desempenho
•Aceleração 0–100 km/h: cerca de 3,6 s
•Velocidade máxima: ~220 km/h (estimado)
Chassi, Suspensão e Freios
•Suspensão dianteira: EVO-Telelever eletrônica
•Suspensão traseira: Paralever eletrônico
•Freios dianteiros: Disco duplo com pinças radiais (≈305 mm) + ABS
•Freios traseiros: Disco com pinça flutuante + ABS
Dimensões e Capacidades
•Comprimento: ~2240 mm
•Largura: ~980 mm
•Altura: ~1450 mm
•Entre-eixos: ~1580 mm
•Altura do assento: ~840 mm
•Distância do solo: ~220 mm
•Tanque de combustível: ~20 L
•Peso seco: ~242 kg
•Peso total permitido: ~475 kg
•Carga máxima: ~235 kg
Outros Itens de Série
•Sistema ABS com otimização em curvas (BMW Motorrad ABS Pro) (presente em versões GS também)
•Controle de tração dinâmico (DTC) e outros modos de pilotagem (comum neste modelo)

TROCAS SUJEITO A AVALIAÇÃO.

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