Motor e Alimentação
•Motor: monocilíndrico horizontal, 4 tempos, OHC/SOHC
•Cilindrada: 263,7 cm³
•Potência: cerca de 23 kW (23 cv) a 7.500 rpm
•Torque: ~23,5 N·m a 5.500 rpm
•Alimentação: injeção eletrônica (Keihin)
•Taxa de compressão: 10,0:1
Refrigeração
•Líquida, com radiador e bomba d’água (~1,4 L líquido)
Partida e Transmissão
•Partida: elétrica
•Câmbio: automático CVT (variação contínua), embreagem centrífuga
•Transmissão final: correia dentada com redução final ~8,37:1
Freios e Suspensão
•Freio dianteiro: disco ventilado de ~260 mm (hidráulico)
•Freio traseiro: disco ventilado de ~260 mm (hidráulico)
•Sistema CBS (frenagem combinada hidráulica)
•Suspensão dianteira: garfo telescópico com curso de ~87‑100 mm
•Suspensão traseira: sistema biamortecido com curso de ~77‑91 mm e ajuste de pré-carga
Rodas e Pneus
•Aro: liga leve 16″
•Pneus: dianteiro 110/70‑16, traseiro 130/70‑16, geralmente da marca Metzeler
Dimensões e Peso
•Comprimento: 2.210 mm
•Largura: ~785 mm
•Altura total: ~1.445 mm
•Distância entre eixos: ~1.500 mm
•Altura do assento: ~800 mm
•Distância mínima do solo: ~125 mm
•Peso em ordem de marcha: entre 171 e 182 kg
•Peso seco: ~166‑171 kg
Capacidades Operacionais
•Tanque de combustível: 10 L (reserva ~1,5 L)
•Óleo do motor: ~1,2 L drenado / 1,4 L com filtro
•Óleo da transmissão: ~160 ml (até 180 ml com desmontagem)
•Líquido de arrefecimento: ~1,4 L (mistura Paraflu 50/50)
•Fluido de freio: ~70 ml (DOT 5.1 sintético)
TROCAS SUJEITO A AVALIAÇÃO.
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