Motor
Tipo: 2 cilindros em V a 60°, 4 tempos
Cilindrada: 1.247–1.250 cm³
Comando: DOHC, 4 válvulas por cilindro
Refrigeração: Líquida
Diâmetro x Curso: 105 mm × 72 mm
Taxa de compressão: 11,5:1
Alimentação: Injeção eletrônica (ESPFI)
Ignição: Digital
Partida: Elétrica

Desempenho
Potência máxima: aprox. 125 cv
Torque máximo: aprox. 115 Nm (cerca de 84–85 ft-lb) a 7.000 rpm

Transmissão
Câmbio: 5 marchas
Embreagem: Úmida, assistida e deslizante
Transmissão final: Correia dentada (belt drive)

Chassi
Estrutura: Aço com trilhos hidroformados
Braço oscilante: Alumínio fundido
Ângulo do cáster (rake): 34°
Trail: 5,6 in (aprox. 142 mm)
Suspensão
Dianteira: Garfo invertido de 43 mm
Traseira: Amortecedores duplos ajustáveis na pré-carga

Freios
Dianteiro: Duplo disco de 300 mm, pinças de 4 pistões
Traseiro: Disco de 300 mm, pinça de 4 pistões

Rodas e Pneus
Roda dianteira: Alumínio fundido
Roda traseira: Alumínio fundido
Pneu dianteiro: 120/70ZR-19
Pneu traseiro: 240/40R-18 (pneu traseiro bem largo)

Dimensões
Comprimento total: 2.365 mm
Distância entre eixos: 1.702 mm
Altura do assento: 650 mm
Distância do solo: 122 mm

Capacidades
Tanque de combustível: 18,9 litros
Óleo do motor (com filtro): aprox. 4,7 litros

Pesos
Peso seco: cerca de 289 kg
Peso em ordem de marcha (com fluidos): cerca de 304 kg

TROCAS SUJEITO A AVALIAÇÃO.

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